Montoir-de-Bretagne : la liaison ferroviaire avec Le Havre passera à dix trains par semaine

Le fret ferroviaire va monter en puissance entre Montoir-de-Bretagne et Le Havre. Nantes Saint-Nazaire Port annonce qu’à compter de mi-octobre 2026, dix trains circuleront chaque semaine entre le terminal de Montoir et les terminaux normands.

Des arrivées le soir et des départs dès le matin

Les convois arriveront en soirée à Montoir-de-Bretagne. Les opérations de manutention seront réalisées pendant la nuit au Terminal Marchandises Diverses et Conteneurs, afin de permettre un départ dès le matin en direction du Havre.

Cette organisation doit renforcer la continuité des acheminements entre le port ligérien et l’un des principaux hubs maritimes français.

Le ferroviaire au cœur de la stratégie logistique du port

Nantes Saint-Nazaire Port dispose d’environ 35 kilomètres de voies ferrées connectées au réseau national. Tous les terminaux portuaires sont embranchés et plusieurs industriels disposent d’un accès direct au réseau.

Le développement du rail permet de massifier les flux et de proposer une alternative à la route pour les marchandises. Le port présente cette montée en puissance comme un levier de décarbonation du transport.

Une nouvelle étape pour le site de Montoir

Le site de Montoir-de-Bretagne concentre les activités conteneurs, rouliers, vracs et plusieurs implantations industrielles majeures. IMN avait également présenté la consultation menée auprès des industriels pour développer de nouvelles liaisons au départ du port.

Consulter l’annonce de Nantes Saint-Nazaire Port.

Crédit photo : Mer et Marine / illustration ferroviaire portuaire.