Loire-Atlantique : un nouveau plan vélo pour relier Rezé, Bouguenais et Nantes

Un projet structurant pour la métropole

La métropole nantaise vient de présenter un nouveau plan vélo visant à renforcer les liaisons cyclables entre Nantes, Rezé et Bouguenais. Ce projet s’inscrit dans la stratégie métropolitaine de développement des mobilités douces, avec l’objectif d’atteindre 20 % de déplacements réalisés à vélo d’ici 2030.

Un axe prioritaire sud Loire

Le plan prévoit la création d’un corridor cyclable sécurisé le long de la route de Pornic et de l’axe menant à l’aéroport. Ce nouvel itinéraire permettra de relier rapidement Rezé à Bouguenais et de faciliter l’accès à Nantes par le sud. Les travaux incluent la mise en place de pistes larges et séparées de la circulation automobile, des éclairages adaptés ainsi que de nouveaux aménagements paysagers.

Des connexions renforcées avec le réseau existant

Ces aménagements viendront compléter les véloroutes métropolitaines déjà en service, comme la Vélodyssée et la Loire à Vélo. Les cyclistes pourront rejoindre le centre-ville par le pont Anne-de-Bretagne ou le futur franchissement cyclable en cours d’étude. L’intermodalité est également encouragée grâce à de nouveaux parkings vélos sécurisés près des stations de tram et des pôles d’échanges.

Un investissement conséquent

Le budget alloué à ce plan vélo est estimé à 25 millions d’euros sur quatre ans. Nantes Métropole et la Région Pays de la Loire participent conjointement au financement. En parallèle, une campagne de sensibilisation sera déployée afin d’inciter davantage d’habitants à adopter le vélo comme mode de déplacement quotidien.

Carte du futur corridor cyclable

Infos pratiques

• Démarrage des travaux : 2026.
• Budget : 25 millions d’euros.
• Objectif : relier Rezé, Bouguenais et Nantes par un corridor cyclable sécurisé.
• Accès : connexions avec tram, bus Naolib et franchissements de la Loire.
• Plus d’infos : site de Nantes Métropole.