Ligne 1 du tramway à Nantes : coupure majeure entre Commerce et François-Mitterrand dès dimanche soir

La ligne 1 du tramway entre dans une période de travaux importante à Nantes. À partir du dimanche 14 juin à 20 h, et jusqu’au 30 août inclus, la circulation sera interrompue entre Commerce et François-Mitterrand.

Cette coupure estivale doit permettre de rénover en profondeur une portion très sollicitée du réseau. Le chantier concerne 1,2 km de voie entre les stations Gare Maritime et Médiathèque.

Selon Nantes Métropole, il s’agit de la plus longue opération de rénovation en linéaire menée par la Semitan. Les travaux doivent être réalisés en onze semaines.

Une section historique du tramway nantais

La ligne 1 est la plus ancienne ligne du tramway moderne à Nantes. Le tronçon concerné repose encore sur des infrastructures liées aux premières décennies du réseau.

Sur cette partie, plus de 540 tramways circulent chaque jour. Cette fréquence explique l’usure de la plateforme, des rails et des équipements techniques.

La rénovation ne se limite donc pas au remplacement des rails. L’ensemble de la plateforme sera repris sur 60 cm de profondeur. La nouvelle méthode de pose doit aussi faciliter les futures interventions, sans devoir casser toute la structure.

Rails, lignes électriques et stations rénovées

Le chantier prévoit le renouvellement des voies, mais aussi des équipements nécessaires au fonctionnement du tramway. Les lignes aériennes de contact seront remplacées sur 2,7 km, avec 34 nouveaux poteaux.

La signalisation et les appareils de voie seront également modernisés. Dix nouveaux équipements seront posés, dont deux traversées obliques destinées à préparer le futur branchement des lignes 6 et 7 vers le pont Anne-de-Bretagne.

Plusieurs stations sont aussi concernées. Médiathèque sera reconstruite selon un modèle déjà visible à Commerce et Duchesse-Anne. Chantiers Navals accueillera les premières aubettes de nouvelle génération. Gare Maritime bénéficiera d’une remise aux normes de ses équipements.

Entre Médiathèque et la rue Gaston-Michel, 125 mètres de plateforme seront végétalisés. Ce point s’inscrit dans la transformation plus large du secteur Gloriette – Petite-Hollande.

Un bus relais entre Hôtel-Dieu et François-Mitterrand

Pendant toute la durée de la coupure, le tramway ne circulera pas entre Commerce et François-Mitterrand. Un bus relais tram prendra le relais entre Hôtel-Dieu et François-Mitterrand.

Les fréquences annoncées doivent se rapprocher de celles du tramway, avec jusqu’à un départ toutes les 3 minutes 30 aux heures de pointe en semaine. Tous les arrêts du bus relais sont annoncés comme accessibles aux personnes à mobilité réduite.

Les usagers devront toutefois anticiper des temps de parcours plus longs. Le secteur Commerce, Médiathèque, Chantiers Navals et Gare Maritime restera particulièrement concerné par les reports de circulation.

Les voyageurs peuvent consulter les informations actualisées sur le site de Naolib et sur la page travaux de Nantes Métropole.

Un chantier contraignant, mais structurant

Cette interruption va modifier les habitudes de nombreux usagers pendant l’été. Certains pourront se reporter vers le bus relais, le vélo, la marche, les lignes de bus ou les parkings-relais.

Naolib met aussi en avant une offre découverte d’un mois pour tester plusieurs solutions de mobilité, dont le vélo, la voiture partagée et les parkings-relais.

Au-delà de la gêne immédiate, le chantier vise à fiabiliser une ligne centrale du réseau nantais. Il prépare aussi les futures lignes de tramway et la transformation du cœur métropolitain.