Petite Hollande à Nantes : le grand chantier du futur parc reprend en septembre

Le chantier de transformation de la Petite Hollande va franchir une nouvelle étape à Nantes. Après une première phase d’expérimentation engagée en 2025, les travaux de réaménagement doivent reprendre en septembre 2026 sur cet ancien vaste parking du centre-ville.

Le projet concerne l’un des espaces les plus visibles de Nantes, entre Gloriette, Feydeau, Commerce et les bords de Loire. L’objectif est clair : réduire fortement la place du stationnement en surface et créer un grand parc urbain au cœur de la ville.

À terme, environ 1 000 places de stationnement disparaîtront. Elles ne seront pas compensées sur site. Nantes Métropole prévoit toutefois le maintien des places réservées aux personnes à mobilité réduite et à l’autopartage. Les automobilistes seront orientés vers les parkings Médiathèque et Commerce, situés à proximité.

Un futur parc de 8 hectares au cœur de Nantes

La Petite Hollande doit devenir un parc-archipel de 8 hectares, avec 4 hectares végétalisés. Le projet a été redimensionné après l’été caniculaire de 2022, afin de renforcer la place du végétal et de répondre aux enjeux climatiques en centre-ville.

Le site accueillera plus de 1 000 arbres à terme. Selon Nantes Métropole, 350 arbres existants seront conservés et 650 nouveaux sujets seront plantés. La canopée pourrait couvrir près de la moitié du site lorsque les arbres auront atteint leur taille adulte.

Ce nouvel espace doit aussi devenir un îlot de fraîcheur. La collectivité estime que la température estivale pourrait y être inférieure de 8 degrés par rapport à la situation actuelle, marquée par une forte présence d’enrobé et de surfaces minérales.

Une première phase déjà visible sur place

Depuis 2025, Nantes Métropole teste les premiers usages du futur parc. Une première opération a permis de retirer 2 500 m² d’enrobé sur la rive nord du site. Les sols ont été préparés pour retrouver une fonction plus vivante, avec un travail de décompactage et d’enrichissement.

Les 61 premiers arbres du projet ont également été plantés. En parallèle, du mobilier temporaire a été installé pour observer les usages : tables de ping-pong, espaces de pause, pétanque, échecs, marelle et tablées.

Ces aménagements servent de test grandeur nature. Les retours des habitants et des usagers doivent aider la Métropole à ajuster le projet définitif avant la grande phase de transformation attendue à partir de septembre 2026.

Le marché de la Petite Hollande reste au centre du projet

Le marché du samedi, l’un des plus importants de Nantes, conserve une place majeure dans le futur aménagement. Il a été déplacé de quelques mètres au sud du parking depuis mai 2024, pendant les travaux préparatoires.

Ce déplacement doit durer quatre ans avant un retour vers son emplacement définitif au nord de la place. Le marché continuera de proposer une surface équivalente à l’existant, soit environ 11 000 m².

Le futur parc devra donc concilier plusieurs usages : promenade, traversées piétonnes, vélo, événements, marché hebdomadaire, espaces ludiques et accès au centre-ville.

Un changement fort pour les déplacements

La suppression d’environ 1 000 places de stationnement marque une rupture importante pour ce secteur longtemps dominé par la voiture. La Métropole assume ce choix dans une logique de transformation des espaces publics.

Le futur parc sera conçu comme une extension de l’aire piétonne du centre-ville. Des cheminements accessibles aux piétons et aux personnes à mobilité réduite traverseront les îlots arborés. Une voie cyclable est-ouest doit aussi relier le quai de la Fosse aux rives Gloriette.

La circulation automobile ne disparaîtra pas totalement. Un passage restera possible dans un tracé réutilisant une partie de la voie actuelle, le long des rives sud du futur parc.

Une livraison attendue à l’horizon 2030

Le chantier de la Petite Hollande s’inscrit dans une transformation plus large du centre-ville nantais, après Feydeau-Commerce et plusieurs aménagements autour des espaces publics. La livraison finale du parc est attendue à l’horizon 2030.

D’ici là, le site restera en évolution. La phase qui doit débuter en septembre 2026 sera décisive, car elle lancera la transformation de fond de l’ancien parking en espace vert structurant.

Pour Nantes, l’enjeu dépasse l’esthétique. Il s’agit de créer un nouveau lieu de vie, de réduire les îlots de chaleur et de redonner une place plus importante aux piétons, aux familles et aux usages collectifs en plein centre-ville.