Naolib à Nantes : les changements prévus sur les bus et trams à la rentrée 2026

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À partir du lundi 31 août 2026, le réseau Naolib évolue dans la métropole nantaise. Nantes Métropole annonce un calendrier d’horaires ajusté, de nouvelles dessertes et plusieurs renforcements de lignes.

Un réseau Naolib adapté à la fréquentation

Les usagers des transports en commun nantais verront plusieurs changements à la rentrée. Ces évolutions ont été actées lors du conseil métropolitain du 6 février 2026.

L’objectif affiché par Nantes Métropole est d’adapter l’offre de transport aux usages réels. Le réseau Naolib va ainsi proposer 84 000 km d’offre supplémentaire sur l’ensemble de son réseau.

Les changements concerneront à la fois les fréquences, les horaires, la desserte de certains secteurs et les transports scolaires.

Un nouveau calendrier pour les horaires

Le calendrier annuel du réseau évolue. La Semitan a observé des écarts entre l’offre proposée et la fréquentation, notamment pendant certaines périodes de vacances scolaires.

Pour mieux ajuster les passages, deux nouveaux niveaux de service seront ajoutés : le jour bleu clair et le jour vert clair.

Concrètement, l’offre sera renforcée pendant dix semaines, en mai, juin et début juillet. À l’inverse, elle sera allégée pendant les petites vacances scolaires, comme la Toussaint, l’hiver et Pâques, ainsi qu’au cœur de l’été.

Une nouvelle desserte pour le secteur de l’hôpital Laënnec

La desserte du secteur Laënnec, à Saint-Herblain, va être renforcée. La ligne Chronobus C3 sera prolongée d’un kilomètre jusqu’à l’arrêt Bio Ouest Laënnec, rue des Piliers-de-la-Chauvinière.

Depuis cet arrêt, une nouvelle ligne Tempo 3 permettra de rejoindre l’hôpital Laënnec. Elle circulera tous les jours, de 6 h 15 à 22 h 15.

La fréquence annoncée sera de 7 minutes en heures de pointe et de 10 minutes en heures creuses.

Par ailleurs, la ligne 71 sera prolongée entre les arrêts François Mitterrand et Hauts de Couëron. Elle remplacera la ligne 93, qui sera supprimée. Ce changement s’accompagnera de passages plus fréquents.

Des fréquences renforcées sur plusieurs lignes

Plusieurs lignes du réseau Naolib bénéficieront aussi d’une offre renforcée à partir de la rentrée 2026.

Les lignes Chronobus C2, C8 et C20 verront leurs fréquences augmenter. La ligne 79, qui relie le bourg d’Orvault à Beauséjour, à Nantes, passera toutes les 12 minutes en heures de pointe, contre 15 minutes auparavant.

La ligne 77, qui dessert Thouaré-sur-Loire, Carquefou et Nantes, sera également renforcée. Sa fréquence passera à 16 minutes en heures de pointe, contre 20 minutes actuellement.

Autre changement : la ligne 30 circulera plus tard, jusqu’à 20 h 30.

Vertou, Sautron et la Jonelière aussi concernés

La ligne Express E4, à Vertou, fonctionnera désormais aussi en heures creuses. Cette évolution vise à renforcer la desserte de la commune tout au long de la journée.

La ligne 69, en direction de Sautron, desservira systématiquement le lycée Jules-Rieffel.

Enfin, la ligne 26 sera prolongée de 800 mètres vers le nord. Son terminus sera déplacé à l’entrée du site d’activité de la Jonelière.

Des transports scolaires renforcés

Nantes Métropole prévoit aussi de poursuivre le renforcement des transports scolaires. À partir de septembre 2026, des renforts seront intégrés sur l’ensemble des lignes 28, 42, 59, 78, 81, 85, 86 et 97.

La ligne 104 sera remplacée par la C4, avec une fréquence resserrée.

Neuf lignes scolaires deviendront également des circuits scolaires. Ces trajets seront réservés aux élèves des établissements desservis. Nantes Métropole annonce l’utilisation de dix cars supplémentaires pour assurer ces services.

Ces circuits concerneront notamment Saint-Léger-les-Vignes, Le Pellerin, La Montagne, Saint-Jean-de-Boiseau, Thouaré-sur-Loire, Carquefou et Sautron.

Un réseau plus accessible

Le service Proxibus, destiné aux personnes résidant dans la métropole et titulaires de la carte mobilité inclusion avec la mention invalidité, est aussi renforcé.

Depuis janvier 2026, ce service de transport à la demande assure 50 à 60 courses supplémentaires par jour. Les trajets se font sur réservation, avec des véhicules adaptés et une équipe formée.

Le service MonCopilote est également pérennisé. Il permet aux personnes à mobilité réduite de demander un accompagnement sur leurs déplacements en transport en commun.

Infos pratiques

  • Date d’entrée en vigueur : lundi 31 août 2026
  • Réseau concerné : Naolib, dans la métropole nantaise
  • Principaux changements : calendrier d’horaires, fréquences, nouvelles dessertes, transports scolaires
  • Secteurs concernés : Nantes, Saint-Herblain, Vertou, Orvault, Carquefou, Thouaré-sur-Loire, Couëron, Sautron et plusieurs communes de la métropole

Les usagers peuvent consulter les informations pratiques sur le site officiel Naolib et sur le site de Nantes Métropole.

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