Chiens dans les tramways et bus à Nantes : pourquoi le débat revient

À Nantes, l’inauguration du grand caniparc de la Beaujoire remet en lumière une question qui revient régulièrement chez les propriétaires de chiens : pourquoi les animaux de plus de 6 kg ne peuvent-ils pas monter dans les bus et tramways Naolib ?

Le sujet n’est pas nouveau. Il avait déjà été porté devant le conseil municipal en 2024 dans le cadre du droit d’interpellation citoyenne. Deux ans plus tard, les règles restent inchangées, tandis que la Ville développe parallèlement les équipements destinés aux animaux.

Quelle est la règle actuellement à Nantes ?

Le règlement du réseau autorise les petits animaux domestiques lorsqu’ils sont transportés dans un panier, un sac ou une cage correctement fermée. En revanche, les chiens de plus de 6 kg ne sont pas admis dans les véhicules, sauf exceptions prévues pour les chiens guides, les chiens d’assistance et certains chiens de professionnels de la sécurité disposant d’une autorisation spécifique.

Cette règle concerne notamment les bus et tramways du réseau Naolib. Elle ne doit donc pas être confondue avec les règles appliquées par la SNCF ou par d’autres réseaux urbains, qui peuvent être différentes.

Pourquoi le seuil de 6 kg fait débat

En 2024, une interpellation citoyenne demandant pourquoi les chiens de plus de 6 kg étaient exclus avait recueilli 366 soutiens, dont 295 Nantais. La question avait alors été examinée en conseil municipal.

Les arguments en faveur d’une évolution portent notamment sur la mobilité des propriétaires qui ne disposent pas de voiture, l’accès aux espaces verts ou aux soins vétérinaires et la possibilité de fixer des règles précises plutôt que d’interdire tous les chiens au-delà d’un certain poids.

Sécurité, hygiène et saturation : les raisons avancées par la collectivité

Lors du débat municipal, plusieurs difficultés avaient été mises en avant : la sécurité des voyageurs, l’hygiène, la peur que peuvent ressentir certaines personnes face aux chiens, le respect d’une éventuelle obligation de muselière et la forte fréquentation de certaines lignes.

La question est donc plus complexe qu’une simple autorisation. Une évolution impliquerait de définir les conditions d’accès, les responsabilités du propriétaire et les règles applicables en cas d’affluence.

Comment font les autres villes ?

Les réseaux français ne suivent pas tous le même modèle. Certains autorisent les grands chiens avec une laisse et une muselière, parfois gratuitement ou avec un titre spécifique. D’autres maintiennent des restrictions proches de celles de Nantes.

Comparer ces expériences permet d’évaluer plusieurs points : incidents recensés, acceptation par les autres voyageurs, contrôle des règles et impact sur l’exploitation des véhicules.

Le nouveau caniparc de la Beaujoire comme contexte

Le 4 octobre, Nantes a inauguré au parc floral de la Beaujoire un caniparc de 2 600 m², le plus grand de la ville. Il s’agit du dixième espace de ce type à Nantes.

Cette politique montre que la place des animaux dans l’espace public est désormais prise en compte dans l’aménagement urbain. En revanche, elle ne modifie pas à elle seule les règles de transport.

Ce qu’il faudrait pour changer la règle

Une évolution passerait par une décision concernant le règlement du réseau métropolitain. Nantes avait indiqué en 2024 vouloir porter la question auprès de Nantes Métropole et de la Semitan et observer les retours d’expérience d’autres agglomérations.

À ce jour, aucun changement général permettant aux chiens de plus de 6 kg d’accéder aux bus et tramways nantais n’est annoncé. Les propriétaires doivent donc continuer à respecter le règlement en vigueur.