Le groupe vendéen Beneteau a présenté, le 23 octobre 2026, un projet de pôle de services nautiques à Canet-en-Roussillon. Son ouverture est envisagée à la mi-2029, sous réserve des études et autorisations nécessaires. Cette implantation complète sa stratégie de services, également développée aux Sables-d’Olonne.
Un projet pour les grandes unités et le reconditionnement
Selon le communiqué du groupe, le site envisagé couvre 15 000 m², dont environ 2 200 m² construits. Il doit accueillir la maintenance, la personnalisation et le reconditionnement de grands bateaux, à voile ou à moteur. Une extension foncière reste optionnelle.
Le programme NEO vise 130 bateaux reconditionnés par an en 2030, tous sites confondus. Une dizaine de grandes unités pourraient être traitées à Canet.
BMS apporte un savoir-faire déjà présent à Canet
L’opération s’appuie sur BMS, entreprise intégrée au groupe en octobre 2025. Le communiqué publié lors de cette acquisition décrivait une société spécialisée dans l’entretien, la personnalisation et la remise en état de grands catamarans Lagoon. Plus de cinquante bateaux de cette marque y étaient alors pris en charge chaque année.
Beneteau indiquait à cette occasion que les fondateurs Pascal Cantiran et Denis Ranjard restaient aux commandes. Le nouveau projet prolonge donc une activité locale existante, avec l’ambition d’élargir les services proposés aux propriétaires. La date annoncée pour 2029 concerne le futur site.
Le lien avec Port Olona 3 aux Sables-d’Olonne
En Vendée, le groupe avait annoncé le 17 février 2026 l’acquisition de Sailing Atlantic Services et un investissement à Port Olona 3. Partenaire du constructeur depuis vingt-cinq ans, cette entreprise intervient dans l’équipement, la préparation, la maintenance et le stockage des bateaux.
Le projet sablais prévoit l’installation de ses activités sur un terrain de 7 000 m², avec une option supplémentaire de 5 000 m². L’investissement annoncé s’élève à 3,3 millions d’euros et pourrait atteindre 4,5 millions avec l’option. Le calendrier communiqué en février visait décembre 2027, avec une capacité portée progressivement à 300 mises à l’eau par an.
Les deux implantations dessinent ainsi une organisation de services sur les façades atlantique et méditerranéenne. Aux Sables-d’Olonne, la priorité annoncée porte sur la préparation et la mise en service de bateaux ; à Canet, le projet renforce notamment le reconditionnement des grandes unités.
Photo d’archive : Siège du groupe Beneteau à Saint-Gilles-Croix-de-Vie, archive du 4 septembre 2007. Photo : Silanoc / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0, recadrée.
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