Basse-Goulaine : le vannage du Port modernisé pour faciliter le passage des poissons

Ouvrage hydraulique avec écoulement d'eau, photographie d'illustration
LE MAGAZINE INTERACTIFÉdition Magazine Mercredi 7 oct 2026Actualités locales, respirations et découvertes à parcourir.Feuilleter


Entre la Loire et le marais de Goulaine, un ouvrage hydraulique est en pleine rénovation. À Basse-Goulaine, le Syndicat Loire Aval (SYLOA) réalise des travaux sur le vannage du Port. L’objectif est de faciliter le passage des espèces aquatiques sans perdre la capacité de gérer les niveaux d’eau du marais.

Pourquoi le vannage du Port est-il important ?

Situé à la connexion entre la Loire et le marais de Goulaine, cet ouvrage est l’une des principales portes d’entrée des poissons vers les zones humides. Un vannage sert à réguler les échanges d’eau en manœuvrant de grandes portes mobiles, en fonction du débit du fleuve et des besoins du marais.

Mais les dispositifs qui contrôlent l’eau peuvent parfois devenir des obstacles pour les animaux aquatiques. Une espèce doit pouvoir se déplacer pour trouver des habitats, se nourrir ou se reproduire. Le maintien de cette circulation est appelé continuité écologique.

Une nouvelle trappe mobile pour les poissons

Le chantier prévoit l’installation d’une vantelle, c’est-à-dire une trappe mobile intégrée à la vanne. Selon les périodes de marée et les mouvements d’eau, elle doit permettre aux espèces de franchir plus facilement le barrage hydraulique.

Les entreprises procèdent également au remplacement de la vanne et de son système d’étanchéité. L’enjeu est d’améliorer le fonctionnement sur la durée, tout en conservant la régulation de l’eau essentielle à la gestion du marais.

Travaux jusqu’à fin octobre et déviation des cyclistes

Le chantier a commencé fin août 2026 et doit se poursuivre jusqu’à la fin du mois d’octobre. Durant cette période, l’ancien vannage voisin assure le relais de la gestion hydraulique.

Une déviation temporaire concerne les cyclistes et les personnes en rollers à proximité du chantier, pour des raisons de sécurité. Aucun itinéraire détaillé et vérifié n’étant communiqué dans l’annonce consultée, les usagers doivent respecter la signalisation mise en place sur le site.

Un projet local de restauration des milieux aquatiques

L’opération s’inscrit dans le Contrat territorial Eau Goulaine-Divatte-Robinets. Elle bénéficie notamment du soutien de l’Agence de l’eau Loire-Bretagne, de la Région Pays de la Loire et du programme européen LEADER.

Restaurer les continuités écologiques ne signifie pas supprimer tous les ouvrages. Dans un espace humide comme celui de Goulaine, l’objectif consiste à concilier gestion des niveaux d’eau, protection des habitats et circulation des espèces, dans un territoire où les usages agricoles, naturels et de loisirs coexistent.

Ce que les habitants doivent retenir

  • Lieu : vannage du Port, à Basse-Goulaine, entre la Loire et le marais de Goulaine.
  • Travaux : remplacement de la vanne et de l’étanchéité, création d’une nouvelle vantelle.
  • Fin prévisionnelle : fin octobre 2026.
  • Circulation : déviation temporaire pour les cyclistes et les rollers à proximité du chantier.
  • Maître d’ouvrage : Syndicat Loire Aval (SYLOA).

Le SYLOA présente le fonctionnement attendu de la vantelle et les précautions de circulation dans sa communication officielle.

Photo d’illustration d’un ouvrage hydraulique, sans lien avec le chantier de Basse-Goulaine : Sandie Peters / Unsplash.

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