Le marché automobile des Pays de la Loire a franchi un nouveau cap en septembre 2026 : près d’une voiture particulière neuve sur deux immatriculée dans la région est désormais 100 % électrique. La DREAL décrit un niveau inédit, après plusieurs mois de progression rapide.
Le contraste est marqué avec 2025. En octobre de l’an dernier, l’électrique ne représentait encore qu’environ une voiture neuve sur cinq. En juin 2026, la région avait franchi pour la première fois le seuil d’une voiture neuve sur trois.
Une accélération très nette depuis le printemps
Les notes mensuelles de la DREAL montrent une succession de records depuis le printemps. En mars, les ventes de modèles électriques neufs progressaient déjà fortement. En mai, l’administration observait un doublement des immatriculations électriques, dans un contexte de hausse du prix des carburants.
La dynamique s’est ensuite renforcée : un tiers des voitures neuves étaient électriques en juin, puis les niveaux ont encore augmenté en juillet et en août. Septembre marque ainsi une nouvelle étape avec une part proche de 50 %.
La tendance régionale dépasse le niveau national
Au niveau national, l’Observatoire de l’industrie électrique fait état d’une part de marché de l’électrique d’environ 42 % en septembre 2026, avec plus de 75 000 voitures électriques neuves immatriculées en France.
Les Pays de la Loire se situent donc au-dessus de cette moyenne nationale sur le mois. Cette comparaison doit toutefois être lue avec prudence : un mois d’immatriculations peut être influencé par des changements de fiscalité, des livraisons groupées ou des évolutions d’aides à l’achat.
Le réseau de recharge continue aussi de se développer
La progression du parc électrique pose directement la question de la recharge. Les collectivités et syndicats d’énergie ligériens exploitent notamment un réseau commun sous la bannière Ouest Charge.
Territoire d’énergie Pays de la Loire recense plusieurs centaines de bornes publiques dans le réseau régional. Parallèlement, les données ouvertes recensent de nombreux opérateurs privés et publics répartis dans les cinq départements.
Que mesure exactement la DREAL ?
La publication mensuelle s’appuie sur les données d’immatriculation transmises par le Service des données et études statistiques. Elle distingue les véhicules neufs et d’occasion, mais aussi les différentes catégories de véhicules et motorisations.
Le chiffre de septembre concerne donc les voitures neuves immatriculées dans les Pays de la Loire. Il ne signifie pas qu’une voiture sur deux déjà présente dans le parc régional est électrique.
Consulter les statistiques mensuelles de la DREAL.
Sources : DREAL Pays de la Loire, SDES, Observatoire de l’industrie électrique et Territoire d’énergie Pays de la Loire. Image à la une : Wikimedia Commons. Crédit photographe et licence à compléter.
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