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Crédit photo : Interview Télénantes
Alors que les chantiers restent nombreux à Nantes et dans la métropole, Johanna Rolland reconnaît les difficultés rencontrées par une partie des habitants et des commerçants. La maire de Nantes et présidente de Nantes Métropole estime que les travaux doivent désormais être « mieux pilotés, mieux accompagnés, mieux expliqués », tout en défendant la nécessité des transformations engagées.
Circulation modifiée, rues fermées, accès parfois plus complexes aux commerces : les travaux continuent de rythmer le quotidien de nombreux Nantais. À la rentrée 2026, plusieurs grands chantiers se poursuivent ou débutent simultanément dans différents secteurs de la ville.
Interrogée sur les critiques suscitées par cette situation, Johanna Rolland ne remet pas en cause le principe des projets engagés. Elle reconnaît toutefois la nécessité de faire évoluer leur gestion.
« Ces transformations sont indispensables et nécessaires, mais sans doute que ces travaux doivent être encore mieux pilotés, mieux accompagnés, mieux expliqués », estime la maire de Nantes.
À Beaulieu, les commerçants attendent la fin des travaux
Pour illustrer son propos, Johanna Rolland évoque une récente visite dans le secteur de Beaulieu, sur l’île de Nantes. Elle raconte avoir échangé avec le responsable d’un bureau de tabac directement confronté aux conséquences des travaux.
Selon la maire, le commerçant lui a expliqué comprendre l’intérêt des transformations, tout en exprimant son impatience de voir le chantier se terminer. Un exemple qui illustre l’enjeu pour la collectivité : poursuivre les grands aménagements tout en limitant leurs conséquences sur la vie quotidienne et l’activité économique.
Le secteur de l’île de Nantes est notamment concerné par les aménagements nécessaires aux futures lignes 6 et 7 du tramway. Les travaux touchent plusieurs grands axes, dont les boulevards Léon-Bureau, Gisèle-Halimi, Victor-Schoelcher et Général-de-Gaulle.
« Ce n’est pas seulement de la communication »
Pour Johanna Rolland, la réponse ne peut cependant pas se limiter à davantage d’informations sur les chantiers.
La maire refuse l’idée selon laquelle les difficultés pourraient simplement être résolues par davantage de « pédagogie ». Elle estime que les remontées des habitants doivent aussi pouvoir entraîner des modifications concrètes lorsque cela est nécessaire.
« C’est parfois corriger, c’est parfois ajuster », souligne-t-elle, évoquant également la nécessité d’être attentive aux problèmes qui apparaissent au fur et à mesure des travaux.
Cette orientation implique donc une gestion plus réactive des chantiers : identifier les difficultés sur le terrain, revoir certaines organisations et adapter les dispositifs lorsque les conséquences deviennent trop importantes pour les riverains ou les professionnels.
Une période particulièrement chargée en chantiers à Nantes
La déclaration intervient dans un contexte de transformations importantes de l’espace public nantais. Nantes Métropole poursuit notamment les travaux liés aux nouvelles lignes de transport, au pont Anne-de-Bretagne et à plusieurs opérations de voirie.
Depuis le 3 septembre 2026, un autre chantier majeur a commencé autour de Gloriette-Petite-Hollande. La première phase doit se poursuivre jusqu’en 2028, avant une transformation complète annoncée à l’horizon 2030.
Le boulevard des Nations-Unies est notamment fermé à la circulation depuis le début de cette nouvelle phase. D’autres restrictions sont prévues dans les prochains mois, notamment sur une partie du quai de la Fosse.
Durant l’été, Nantes Métropole avait déjà recensé de nombreux chantiers simultanés dans l’agglomération. La collectivité affirme disposer d’un dispositif de coordination destiné à préserver autant que possible la circulation, la sécurité et l’accès aux différents secteurs concernés.
Un enjeu pour le début du nouveau mandat
Réélue maire de Nantes en mars 2026 et présidente de Nantes Métropole en avril, Johanna Rolland place également la proximité avec les habitants parmi les priorités affichées de ce début de mandat.
Une trentaine de rendez-vous avec les élus sont ainsi organisés dans les quartiers nantais entre le 4 septembre et le 15 octobre. Plusieurs rencontres doivent permettre aux habitants d’aborder directement les projets et les difficultés rencontrées dans leur quartier.
La question des travaux pourrait logiquement occuper une place importante dans ces échanges. La multiplication des grands chantiers va en effet continuer d’accompagner la transformation de Nantes au cours des prochains mois, notamment avec la réalisation des nouvelles infrastructures de transport prévues pour 2027.
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