Saint-Nazaire : le paquebot à voiles Orient Express Corinthian réussit ses essais en mer

Un paquebot à voile hors norme

L’Orient Express Corinthian est le premier de deux navires commandés par l’armement Orient Express, marque appartenant au groupe hôtelier Accor. Le paquebot mesure environ 220 mètres de long et se distingue par un système de propulsion innovant destiné à réduire l’empreinte environnementale du transport maritime.

Le navire est équipé de trois mâts en carbone culminant à plus de 100 mètres de hauteur. Chacun supporte une voile rigide Solid Sail. Ce système a été développé par les Chantiers de l’Atlantique afin d’exploiter la puissance du vent pour assister la propulsion du navire.

Ces voiles, capables de pivoter pour s’adapter à la direction du vent, peuvent propulser le paquebot uniquement grâce à l’énergie éolienne dans certaines conditions de navigation.

Des essais en mer concluants

Trois sessions d’essais ont été réalisées au large de Saint-Nazaire afin de tester les performances du système vélique. Ces sorties ont permis d’observer le comportement du navire et d’évaluer l’efficacité de ses voiles Solid Sail.

Les tests ont notamment porté sur la manœuvrabilité des mâts, la résistance des voiles rigides et leur capacité à générer une propulsion suffisante. Les ingénieurs ont également vérifié l’intégration du système avec la propulsion hybride du navire.

Ces essais constituent une étape décisive avant la mise en service du paquebot. Ils permettent d’ajuster les réglages techniques et de confirmer les performances annoncées par les équipes de conception.

Un projet emblématique pour Saint-Nazaire

Les Chantiers de l’Atlantique sont connus pour la construction de grands paquebots de croisière. Depuis plusieurs décennies, les navires sortant des cales de Saint-Nazaire figurent parmi les plus grands du monde.

Avec l’Orient Express Corinthian, le chantier naval explore une nouvelle voie : celle du retour du vent dans la propulsion maritime. Ce projet combine technologies modernes et principes de navigation traditionnels.

Au-delà de la performance technique, le navire symbolise aussi une évolution du transport maritime vers des solutions plus durables. L’utilisation du vent permet en effet de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre.

Mini-jeu IMN : attrape les voiles du paquebot

Fais bouger le marin ⛵ pour attraper un maximum de 🪶 et 🌬️ avant qu’ils ne touchent le pont. Plus le temps passe, plus la tempête s’intensifie. Trois ratés et la partie s’arrête.

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