Nantes Métropole vote 300 000 € d’indemnisation pour le Voyage à Nantes

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Le chantier d’extension des lignes de tramway à Nantes continue de produire des effets économiques collatéraux. Pour compenser l’impact des travaux du pont Anne-de-Bretagne sur la fréquentation et la billetterie des Machines de l’île, Nantes Métropole a voté une nouvelle indemnisation en faveur du Voyage à Nantes (VAN). Le montant, arrêté à 299 570 €, vient s’ajouter aux 600 000 € déjà versés en 2025. Cette décision, prise en fin de conseil métropolitain, s’inscrit dans le cadre du contrat de délégation de service public liant la collectivité à la société publique locale (SPL) chargée de l’exploitation du site.

Une indemnisation votée sans débat majeur

La délibération n’a pas suscité de discussion particulière. Inscrite en fin d’ordre du jour, elle a été adoptée à un moment où une partie des élus de l’opposition avait déjà quitté la séance. Nantes Métropole s’est engagée à reverser précisément 299 570 € au Voyage à Nantes afin de compenser les pertes estimées liées aux perturbations de circulation et d’accessibilité autour du pont Anne-de-Bretagne.

Cette somme vient compléter une première enveloppe de 600 000 € accordée en 2025 pour des motifs similaires. La collectivité considère que l’ampleur du chantier, qualifié de XXL, justifie un soutien financier exceptionnel pour préserver l’équilibre économique de l’exploitation des Machines de l’île pendant la durée des travaux.

Un chantier qui fragilise la billetterie

Les travaux d’aménagement des nouvelles lignes de tramway modifient durablement les flux de circulation à proximité du site. La fermeture partielle de certains axes, les déviations et les nuisances liées au chantier ont réduit l’accessibilité des Machines de l’île, avec des conséquences directes sur la fréquentation.

La billetterie, principale source de recettes pour la SPL exploitante, s’en trouve fragilisée. L’indemnisation vise donc à compenser un manque à gagner jugé conjoncturel, le temps que le chantier du pont Anne-de-Bretagne et des nouvelles lignes de tramway soit achevé.

Un cadre contractuel précis

Le versement de cette compensation s’appuie sur le contrat de délégation de service public qui lie Nantes Métropole au Voyage à Nantes. Ce document prévoit des mécanismes d’ajustement financier lorsque des travaux d’intérêt général affectent significativement l’exploitation des équipements confiés à la SPL.

En mobilisant ce levier contractuel, la métropole affirme sa volonté de sécuriser la gestion des Machines de l’île, site emblématique et attractif du territoire, malgré les contraintes temporaires liées aux grands chantiers de mobilité.

Mini-jeu : « Attrape les éléments du chantier ! »

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