Pont Anne de Bretagne : le tablier en attente au large de Belle-Île-en-Mer avant son arrivée à Saint-Nazaire

Le tablier métallique destiné à l’extension du pont Anne de Bretagne se trouve actuellement au large des côtes de Belle-Île-en-Mer. Le navire semi-submersible chargé de transporter l’ouvrage est positionné à l’abri, à proximité du port du Palais. Cette étape temporaire s’explique par des conditions météorologiques défavorables.

Les grandes marées ainsi que la crue importante de la Loire ont contraint les équipes à suspendre la progression vers l’estuaire. L’objectif reste inchangé : rejoindre Saint-Nazaire pour permettre la poursuite des opérations techniques prévues dans le cadre du chantier nantais.

Une phase maritime sous haute vigilance

Le transport d’un tablier de pont par voie maritime constitue une opération délicate. Les contraintes de houle, de vent et de courant imposent une planification rigoureuse. Dans ce contexte, la prudence demeure prioritaire.

Le choix de se mettre à l’abri près de Belle-Île-en-Mer permet d’attendre une fenêtre météo favorable. La sécurité de l’ouvrage, du navire et des équipes mobilisées reste la priorité absolue.

Un chantier stratégique pour Nantes

L’extension du pont Anne de Bretagne représente un enjeu majeur pour les mobilités entre l’île de Nantes et le centre-ville. L’installation du nouveau tablier constitue une étape structurante du calendrier global.

La crue actuelle de la Loire, combinée aux grandes marées saisonnières, a naturellement retardé cette séquence logistique. Selon les données de vigilance crues, le niveau du fleuve impose une extrême vigilance pour toute manœuvre dans l’estuaire.

Dès que les conditions seront jugées favorables, le navire reprendra sa route vers Saint-Nazaire. Les opérations de déchargement et d’acheminement pourront alors se poursuivre.

Mini-jeu IMN : Memory spécial pont Anne de Bretagne

Retrouve les paires maritimes et techniques liées au transport du tablier.