{"id":34942,"date":"2026-11-06T22:29:09","date_gmt":"2026-11-06T22:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/infos-media-nantes.fr\/?p=34942"},"modified":"2026-11-06T22:29:09","modified_gmt":"2026-11-06T22:29:09","slug":"angers-irigo-44-millions-voyages-2025-bus-nuit-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infos-media-nantes.fr\/angers-irigo-44-millions-voyages-2025-bus-nuit-2026\/","title":{"rendered":"Angers : 44 millions de voyages sur Irigo en 2025, bus de nuit et horaires renforc\u00e9s en 2026"},"content":{"rendered":"
\n

Le r\u00e9seau Irigo de l\u2019agglom\u00e9ration angevine a enregistr\u00e9 44 millions de voyages en 2025, soit environ un million de plus qu\u2019en 2024. Cette progression accompagne la transformation du r\u00e9seau depuis l\u2019ouverture des tramways B et C en 2023. \u00c0 la rentr\u00e9e 2026, Angers Loire M\u00e9tropole a renforc\u00e9 plusieurs dessertes, \u00e9largi les horaires et cr\u00e9\u00e9 un transport nocturne \u00e0 la demande. Ce que les habitants doivent retenir.<\/strong><\/p>\n

44 millions de voyages en 2025, un nouveau cap pour le r\u00e9seau<\/h2>\n

Les donn\u00e9es publi\u00e9es par Angers Loire M\u00e9tropole font \u00e9tat de 44 millions de voyages<\/strong> sur le r\u00e9seau Irigo en 2025<\/strong>, contre environ 43 millions en 2024<\/strong>. La hausse atteint ainsi un million de validations ou voyages sur un an. Il s\u2019agit de fr\u00e9quentation et non de 44 millions de voyageurs distincts : une m\u00eame personne peut effectuer plusieurs trajets.<\/p>\n

Le d\u00e9veloppement du tramway repr\u00e9sente l\u2019un des principaux changements de ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Les lignes B et C<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 mises en service en juillet 2023, aux c\u00f4t\u00e9s de la ligne A. Depuis, le r\u00e9seau de bus a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9organis\u00e9 pour am\u00e9liorer les correspondances et la desserte des communes p\u00e9riph\u00e9riques.<\/p>\n

Une heure de service suppl\u00e9mentaire le soir<\/h2>\n

Depuis la rentr\u00e9e du 31 ao\u00fbt 2026<\/strong>, l\u2019offre de transport a \u00e9volu\u00e9 sur plusieurs axes. Parmi les mesures annonc\u00e9es figurent une circulation prolong\u00e9e des tramways jusqu\u2019\u00e0 environ 1 h du matin<\/strong> et des ajustements de fr\u00e9quences sur certaines lignes de bus. L\u2019objectif est de r\u00e9pondre aux besoins des \u00e9tudiants, salari\u00e9s et habitants qui se d\u00e9placent apr\u00e8s les horaires de bureau.<\/p>\n

La fr\u00e9quentation ne suffit cependant pas \u00e0 mesurer toute la qualit\u00e9 d\u2019un service : le taux de ponctualit\u00e9, la charge aux heures de pointe, la r\u00e9gularit\u00e9 des correspondances et la desserte des quartiers demeurent essentiels. Un renforcement annonc\u00e9 doit donc \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 sur la ligne r\u00e9ellement utilis\u00e9e.<\/p>\n

Des bus de nuit \u00e0 la demande du jeudi au samedi<\/h2>\n

Angers Loire M\u00e9tropole a mis en place deux itin\u00e9raires de bus nocturnes \u00e0 la demande<\/strong>, actifs dans la nuit du jeudi au vendredi, du vendredi au samedi et du samedi au dimanche<\/strong>. L\u2019un part de place Lorraine<\/strong> vers l\u2019est de la ville, et l\u2019autre de C\u0153ur de Maine<\/strong> vers l\u2019ouest, notamment la Doutre et le Lac de Maine.<\/p>\n

Les d\u00e9parts sont annonc\u00e9s toutes les heures de 1 h 30 \u00e0 5 h 30<\/strong>. Le fonctionnement est diff\u00e9rent d\u2019une ligne classique \u00e0 arr\u00eats fixes : les voyageurs doivent v\u00e9rifier les modalit\u00e9s de r\u00e9servation ou de signalement de leur arr\u00eat sur l\u2019information officielle Irigo. L\u2019existence de ce service ne signifie pas que tous les quartiers sont desservis directement \u00e0 toute heure.<\/p>\n

Le dimanche, des bus plus r\u00e9guliers sur trois lignes<\/h2>\n

Les lignes 2, 3 et 4<\/strong> b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement d\u2019une fr\u00e9quence annonc\u00e9e d\u2019environ 45 minutes le dimanche<\/strong>, dans le cadre des \u00e9volutions de la rentr\u00e9e 2026. Cette mesure r\u00e9pond \u00e0 une demande fr\u00e9quemment exprim\u00e9e par des usagers qui travaillent ou se d\u00e9placent le week-end.<\/p>\n

Les horaires exacts varient selon la ligne, le sens de circulation et les p\u00e9riodes scolaires. Les voyageurs doivent donc consulter les fiches de leur ligne et les alertes de travaux avant de partir.<\/p>\n

Quelles cons\u00e9quences pour les communes de l\u2019agglom\u00e9ration ?<\/h2>\n

Irigo dessert les 29 communes<\/strong> d\u2019Angers Loire M\u00e9tropole \u00e0 travers les tramways, bus urbains, lignes express et services \u00e0 la demande. Les correspondances avec les parkings-relais et les gares contribuent \u00e0 limiter les d\u00e9placements automobiles, mais la couverture d\u00e9pend fortement de la fr\u00e9quence et de l\u2019amplitude de desserte.<\/p>\n

Les lignes express offrent notamment des liens vers des communes comme Montreuil-Juign\u00e9, Bouchemaine, M\u00fbrs-\u00c9rign\u00e9, Loire-Authion et Verri\u00e8res-en-Anjou<\/strong>. Les modifications intervenues depuis 2024 et \u00e0 la rentr\u00e9e 2026 doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es dans les plans de r\u00e9seau les plus r\u00e9cents.<\/p>\n

Informations pratiques : o\u00f9 consulter son trajet ?<\/h2>\n

Les voyageurs peuvent consulter les plans, horaires et informations trafic Irigo<\/u><\/strong><\/a> ou les renseignements d’Angers Loire M\u00e9tropole sur les \u00e9volutions de la rentr\u00e9e 2026<\/u><\/strong><\/a>.<\/p>\n

Pour comparer les chiffres d\u2019une ann\u00e9e \u00e0 l\u2019autre, il faut utiliser la m\u00eame unit\u00e9 de mesure. Les 44 millions correspondent aux voyages recens\u00e9s sur l\u2019ann\u00e9e 2025<\/strong> ; ils ne peuvent pas \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9s comme un bilan de l\u2019ann\u00e9e 2026 avant que celle-ci soit achev\u00e9e.<\/p>\n

Photographie d\u2019archive d\u2019un tramway du r\u00e9seau Irigo sur le pont Confluences \u00e0 Angers en 2015. Elle illustre le r\u00e9seau de transports, pas la rentr\u00e9e 2026.<\/small><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c0 Angers, Irigo totalise 44 millions de voyages en 2025. Depuis la rentr\u00e9e 2026, tramways plus tardifs, bus de nuit et fr\u00e9quences adapt\u00e9es : les nouveaut\u00e9s utiles.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":34943,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":"","event_start_date":"","event_end_date":"","event_location":"","imn_event_city":"","imn_event_start_time":"","imn_event_end_time":"","imn_event_all_day":"","imn_event_address":"","imn_event_ticket_url":"","imn_event_price":"","imn_event_status":"","imn_event_organizer":"","imn_event_accessibility":""},"categories":[22],"tags":[2975,11324,11325,10739,2213,90,131,436],"class_list":["post-34942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-nantes","tag-angers","tag-angers-loire-metropole","tag-bus-de-nuit","tag-irigo","tag-maine-et-loire","tag-mobilite","tag-tramway","tag-transports-en-commun"],"acf":[],"yoast_head":"\nAngers : 44 millions de voyages sur Irigo en 2025, bus de nuit et horaires renforc\u00e9s en 2026 - Infos M\u00e9dia Nantes, infos locales, \u00e9v\u00e9nements et actualit\u00e9 utiles \u00e0 Nantes et ses alentours<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c0 Angers, Irigo a r\u00e9alis\u00e9 44 millions de voyages en 2025. 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