{"id":34915,"date":"2026-11-06T21:50:18","date_gmt":"2026-11-06T21:50:18","guid":{"rendered":"https:\/\/infos-media-nantes.fr\/?p=34915"},"modified":"2026-11-06T21:50:18","modified_gmt":"2026-11-06T21:50:18","slug":"nantes-busway-20-ans-2006-2026-ligne-4-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infos-media-nantes.fr\/nantes-busway-20-ans-2006-2026-ligne-4-electrique\/","title":{"rendered":"Nantes : le Busway f\u00eate ses 20 ans, de la ligne 4 au r\u00e9seau \u00e9lectrique d\u2019aujourd\u2019hui"},"content":{"rendered":"
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Le 6 novembre 2006, les premiers Busway entraient en circulation \u00e0 Nantes entre Foch-Cath\u00e9drale et Porte de Vertou. Vingt ans plus tard, la ligne 4 fait partie du paysage quotidien de la m\u00e9tropole. Sa transformation, des bus articul\u00e9s au gaz aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques de 24 m\u00e8tres, raconte aussi l’\u00e9volution des d\u00e9placements nantais.<\/strong><\/p>\n

Le 6 novembre 2006, un nouvel axe rapide du centre-ville \u00e0 Vertou<\/h2>\n

La ligne 4 a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e sur un parcours d’environ 7 kilom\u00e8tres<\/strong>, entre Foch-Cath\u00e9drale et Porte de Vertou<\/strong>, en passant par l’\u00eele de Nantes. Elle dessert notamment le secteur de Beaulieu, le sud de Nantes et les quartiers proches du terminus de Vertou. Son principe reprend certains atouts d’un tramway : des voies en grande partie r\u00e9serv\u00e9es, des stations am\u00e9nag\u00e9es et une priorit\u00e9 aux carrefours.<\/p>\n

\u00c0 son ouverture, les v\u00e9hicules sont des Mercedes Citaro articul\u00e9s de 18 m\u00e8tres<\/strong>, fonctionnant au gaz naturel pour v\u00e9hicules (GNV). Le Busway apporte ainsi une liaison structurante l\u00e0 o\u00f9 l’installation d’une ligne de tramway n’avait pas \u00e9t\u00e9 retenue. Le r\u00e9seau nantais dispose alors d’une nouvelle solution pour transporter beaucoup de voyageurs tout en limitant les interruptions dues \u00e0 la circulation automobile.<\/p>\n

2019 : les premiers e-Busway de 24 m\u00e8tres changent la capacit\u00e9<\/h2>\n

La croissance de la fr\u00e9quentation conduit Nantes M\u00e9tropole \u00e0 remplacer progressivement les v\u00e9hicules initiaux. \u00c0 partir de 2019<\/strong>, des e-Busway \u00e9lectriques<\/strong> de 24 m\u00e8tres<\/strong> entrent en service sur la ligne 4. Ils poss\u00e8dent trois caisses et deux articulations.<\/p>\n

Chaque v\u00e9hicule peut transporter environ 150 voyageurs<\/strong>, soit pr\u00e8s de 35 % de capacit\u00e9 suppl\u00e9mentaire<\/strong> par rapport aux anciens Busway. Pour les usagers, l’objectif est de mieux absorber les heures de pointe sans multiplier \u00e0 l’identique le nombre de v\u00e9hicules.<\/p>\n

Cette \u00e9lectrification r\u00e9duit \u00e9galement les \u00e9missions \u00e0 l’\u00e9chappement sur le parcours et le bruit des motorisations. Elle ne signifie pas qu’un bus \u00e9lectrique n’a aucun impact environnemental : fabrication, consommation d’\u00e9lectricit\u00e9, entretien et batteries doivent aussi entrer dans le bilan global.<\/p>\n

Comment les Busway se rechargent-ils aux stations ?<\/h2>\n

La ligne 4 utilise une recharge rapide dite \u00ab par biberonnage \u00bb<\/strong>. \u00c0 certains arr\u00eats, un bras t\u00e9lescopique se connecte \u00e0 un point de recharge situ\u00e9 au-dessus du v\u00e9hicule. L’op\u00e9ration s’effectue pendant la mont\u00e9e et la descente des voyageurs et permet de r\u00e9cup\u00e9rer de l’\u00e9nergie sans immobilisation longue au d\u00e9p\u00f4t.<\/p>\n

Ce dispositif illustre l’adaptation d’un transport collectif \u00e0 tr\u00e8s forte fr\u00e9quence aux contraintes des batteries. Les v\u00e9hicules peuvent conserver un service r\u00e9gulier tout en profitant de plusieurs recharges r\u00e9parties le long de leur trajet.<\/p>\n

Deux lignes de Busway et de nouveaux projets pour la m\u00e9tropole<\/h2>\n

En 2026, le r\u00e9seau Naolib compte deux lignes de Busway, les lignes 4 et 5<\/strong>. Elles viennent compl\u00e9ter les trois lignes de tramway et les Chronobus. Les \u00e9volutions de transport pr\u00e9vues sur le secteur sud, notamment les lignes de tramway 6 et 7 et la future ligne 8 de Busway, doivent renforcer les connexions entre Nantes, Rez\u00e9 et les communes environnantes.<\/p>\n

Le d\u00e9veloppement des voies r\u00e9serv\u00e9es, les correspondances, la capacit\u00e9 des v\u00e9hicules et l’accessibilit\u00e9 des stations seront des enjeux majeurs pour les prochaines ann\u00e9es. \u00c0 l’\u00e9chelle des habitants, un r\u00e9seau performant se mesure aussi \u00e0 sa fiabilit\u00e9 et \u00e0 la possibilit\u00e9 d’effectuer les trajets quotidiens sans voiture.<\/p>\n

Ce que les voyageurs doivent retenir<\/h2>\n

Mise en service :<\/strong> 6 novembre 2006. Parcours historique de la ligne 4 :<\/strong> Foch-Cath\u00e9drale\u2013Porte de Vertou. Longueur :<\/strong> pr\u00e8s de 7 kilom\u00e8tres. Mat\u00e9riel initial :<\/strong> bus articul\u00e9s de 18 m\u00e8tres au gaz. Depuis 2019 :<\/strong> e-Busway \u00e9lectriques de 24 m\u00e8tres et d’environ 150 places.<\/p>\n

Naolib publie un retour d\u00e9taill\u00e9 sur les 20 ans de la ligne 4<\/u><\/strong><\/a> et l’\u00e9volution de ses v\u00e9hicules. Pour les trajets et \u00e9ventuelles d\u00e9viations, les horaires et alertes sont disponibles sur l’information trafic Naolib<\/u><\/strong><\/a>.<\/p>\n

Photographie d’archive authentique d’un Busway \u00e9lectrique de la ligne 4 \u00e0 Nantes, prise en septembre 2022. Elle ne repr\u00e9sente pas une c\u00e9l\u00e9bration du 6 novembre 2026.<\/small><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Busway nantais f\u00eate ses 20 ans le 6 novembre 2026. De la ligne 4 ouverte en 2006 aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques de 24 m\u00e8tres, l’\u00e9volution de ce transport quotidien.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":34916,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":"","event_start_date":"","event_end_date":"","event_location":"","imn_event_city":"","imn_event_start_time":"","imn_event_end_time":"","imn_event_all_day":"","imn_event_address":"","imn_event_ticket_url":"","imn_event_price":"","imn_event_status":"","imn_event_organizer":"","imn_event_accessibility":""},"categories":[22],"tags":[11301,255,11302,11300,5,175,135,436],"class_list":["post-34915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-nantes","tag-20-ans","tag-busway","tag-electromobilite","tag-ligne-4","tag-nantes","tag-nantes-metropole","tag-naolib","tag-transports-en-commun"],"acf":[],"yoast_head":"\nNantes : le Busway f\u00eate ses 20 ans, de la ligne 4 au r\u00e9seau \u00e9lectrique d\u2019aujourd\u2019hui - Infos M\u00e9dia Nantes, infos locales, \u00e9v\u00e9nements et actualit\u00e9 utiles \u00e0 Nantes et ses alentours<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c0 Nantes, la ligne 4 du Busway f\u00eate ses 20 ans le 6 novembre. 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