{"id":34911,"date":"2026-11-06T21:45:43","date_gmt":"2026-11-06T21:45:43","guid":{"rendered":"https:\/\/infos-media-nantes.fr\/?p=34911"},"modified":"2026-11-06T21:45:43","modified_gmt":"2026-11-06T21:45:43","slug":"saint-nazaire-orient-express-olympian-deux-mats-novembre-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infos-media-nantes.fr\/saint-nazaire-orient-express-olympian-deux-mats-novembre-2026\/","title":{"rendered":"Saint-Nazaire : l\u2019Orient Express Olympian re\u00e7oit ses deux premiers m\u00e2ts g\u00e9ants"},"content":{"rendered":"
\n

\u00c0 Saint-Nazaire, l’Orient Express Olympian poursuit son assemblage aux Chantiers de l’Atlantique. Le deuxi\u00e8me grand voilier de croisi\u00e8re command\u00e9 par Orient Express vient de recevoir deux de ses trois m\u00e2ts. Le dernier doit arriver \u00e0 la fin de novembre 2026, avant une installation soumise aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/strong><\/p>\n

Deux m\u00e2ts install\u00e9s sur le navire en construction<\/h2>\n

Le chantier franchit une \u00e9tape spectaculaire avec la mise en place du gr\u00e9ement du futur paquebot \u00e0 voiles. Deux m\u00e2ts ont d\u00e9sormais \u00e9t\u00e9 dress\u00e9s au-dessus de la coque de l’Orient Express Olympian<\/strong>, dans le bassin de Penho\u00ebt. Le troisi\u00e8me est attendu \u00e0 la fin du mois. Son installation d\u00e9pendra notamment de la m\u00e9t\u00e9o et des conditions n\u00e9cessaires \u00e0 un levage de grande ampleur.<\/p>\n

Cette op\u00e9ration marque la progression d’un programme industriel engag\u00e9 depuis 2025. La premi\u00e8re t\u00f4le du navire avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9coup\u00e9e en janvier 2025, puis la pose de la quille s’\u00e9tait d\u00e9roul\u00e9e en novembre de la m\u00eame ann\u00e9e. La construction s’est ensuite poursuivie \u00e0 flot, avant l’installation progressive des \u00e9quipements de propulsion.<\/p>\n

Un voilier de croisi\u00e8re de 220 m\u00e8tres \u00e9quip\u00e9 du syst\u00e8me SolidSail<\/h2>\n

L’Olympian doit mesurer 220 m\u00e8tres de long<\/strong>, comme son navire jumeau, l’Orient Express Corinthian<\/strong>. La propulsion v\u00e9lique repose sur la technologie SolidSail<\/strong> mise au point par les Chantiers de l’Atlantique et leurs partenaires.<\/p>\n

\u00c0 terme, les trois m\u00e2ts<\/strong> seront associ\u00e9s \u00e0 des voiles rigides et souples, pour une surface totale annonc\u00e9e d’environ 4 500 m\u00b2<\/strong>. Le syst\u00e8me AeolDrive permet une rotation des m\u00e2ts et leur inclinaison, afin d’adapter leur fonctionnement aux conditions de navigation et aux contraintes de hauteur. Il ne s’agit pas de voiles traditionnelles hiss\u00e9es et bord\u00e9es \u00e0 la main : ces dispositifs associent mat\u00e9riaux composites, m\u00e9canique et automatisation.<\/p>\n

Comment les voiles doivent-elles r\u00e9duire la consommation de carburant ?<\/h2>\n

Lorsque le vent est favorable, le gr\u00e9ement permet d’apporter une partie importante de la propulsion du navire. Il compl\u00e8te des moteurs pouvant fonctionner au gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9. L’objectif du constructeur consiste \u00e0 r\u00e9duire la part d’\u00e9nergie consomm\u00e9e par la propulsion m\u00e9canique.<\/p>\n

Cette architecture ne rend pas pour autant le navire exempt d’\u00e9missions. Les gains effectifs d\u00e9pendront des routes maritimes, de la m\u00e9t\u00e9o, des r\u00e9glages et des conditions d’exploitation. Le chantier sert ainsi aussi de d\u00e9monstrateur \u00e0 grande \u00e9chelle pour la propulsion v\u00e9lique des grands navires.<\/p>\n

Un chantier suivi par toute la fili\u00e8re maritime de l’Ouest<\/h2>\n

Le programme r\u00e9unit des comp\u00e9tences pr\u00e9sentes en Loire-Atlantique et dans le Morbihan. Une partie des m\u00e2ts et des voiles est produite dans la r\u00e9gion de Lorient, tandis que l’int\u00e9gration s’effectue \u00e0 Saint-Nazaire. Le projet mobilise des m\u00e9tiers de construction navale, d’ing\u00e9nierie, de levage, de mat\u00e9riaux composites et de syst\u00e8mes embarqu\u00e9s.<\/p>\n

L’Olympian est le deuxi\u00e8me des deux grands voiliers de croisi\u00e8re de luxe de la marque Orient Express. Son a\u00een\u00e9, le Corinthian, a servi de premi\u00e8re r\u00e9f\u00e9rence pour l’int\u00e9gration des m\u00eames technologies. L’exp\u00e9rience accumul\u00e9e sur ces syst\u00e8mes contribue aux ajustements techniques du deuxi\u00e8me navire.<\/p>\n

Quand l’Orient Express Olympian sera-t-il livr\u00e9 ?<\/h2>\n

La livraison du navire reste pr\u00e9vue au printemps 2027<\/strong>, avec une \u00e9ch\u00e9ance industrielle \u00e9voqu\u00e9e autour du mois d’avril. Elle d\u00e9pendra des travaux d’ach\u00e8vement, des essais et des validations n\u00e9cessaires avant son exploitation commerciale.<\/p>\n

La prochaine \u00e9tape visible \u00e0 Saint-Nazaire devrait \u00eatre la pose du troisi\u00e8me m\u00e2t, attendue fin novembre<\/strong> si les conditions permettent sa livraison et son installation. Les informations sur ce calendrier doivent \u00eatre confirm\u00e9es au fur et \u00e0 mesure par le constructeur.<\/p>\n

Les principales caract\u00e9ristiques du projet et son histoire sont pr\u00e9sent\u00e9es sur le site officiel Orient Express<\/u><\/strong><\/a>.<\/p>\n

Photographie d’archive officielle : op\u00e9ration de mise sur cale de l’Orient Express Olympian aux Chantiers de l’Atlantique en novembre 2025. Elle ne repr\u00e9sente pas la pose des deux m\u00e2ts en novembre 2026.<\/small><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Deux m\u00e2ts g\u00e9ants sont install\u00e9s sur le voilier de croisi\u00e8re Orient Express Olympian aux Chantiers de l’Atlantique. Le troisi\u00e8me est attendu fin novembre, livraison pr\u00e9vue en 2027.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":34912,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":"","event_start_date":"","event_end_date":"","event_location":"","imn_event_city":"","imn_event_start_time":"","imn_event_end_time":"","imn_event_all_day":"","imn_event_address":"","imn_event_ticket_url":"","imn_event_price":"","imn_event_status":"","imn_event_organizer":"","imn_event_accessibility":""},"categories":[29,22],"tags":[163,1279,37,11297,10360,166,2536,2537],"class_list":["post-34911","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entreprises-locales-nantes","category-actualites-nantes","tag-chantiers-de-latlantique","tag-construction-navale","tag-economie","tag-orient-express-olympian","tag-propulsion-velique","tag-saint-nazaire","tag-solidsail","tag-voilier-de-croisiere"],"acf":[],"yoast_head":"\nSaint-Nazaire : l\u2019Orient Express Olympian re\u00e7oit ses deux premiers m\u00e2ts g\u00e9ants - Infos M\u00e9dia Nantes, infos locales, \u00e9v\u00e9nements et actualit\u00e9 utiles \u00e0 Nantes et ses alentours<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c0 Saint-Nazaire, le voilier Orient Express Olympian a re\u00e7u deux m\u00e2ts g\u00e9ants. 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