{"id":34748,"date":"2026-11-05T18:27:07","date_gmt":"2026-11-05T18:27:07","guid":{"rendered":"https:\/\/infos-media-nantes.fr\/?p=34748"},"modified":"2026-11-05T18:27:07","modified_gmt":"2026-11-05T18:27:07","slug":"orvault-consultation-bus-tramway-naolib-14-decembre-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infos-media-nantes.fr\/orvault-consultation-bus-tramway-naolib-14-decembre-2026\/","title":{"rendered":"Orvault consulte ses habitants sur les bus et tramways jusqu’au 14 d\u00e9cembre : comment participer"},"content":{"rendered":"
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\u00c0 Orvault, la Ville invite les habitants \u00e0 donner leur avis sur le r\u00e9seau de bus et de tramway jusqu’au 14 d\u00e9cembre 2026.<\/strong> Que l’on emprunte Naolib quotidiennement, occasionnellement ou jamais, chacun peut r\u00e9pondre \u00e0 un questionnaire en ligne de cinq \u00e0 sept minutes. La municipalit\u00e9 souhaite identifier les besoins et pr\u00e9parer des propositions d’am\u00e9lioration, avec de premi\u00e8res \u00e9volutions envisag\u00e9es pour la rentr\u00e9e 2027.<\/p>\n

Pourquoi Orvault organise-t-elle cette consultation ?<\/h2>\n

La commune souhaite rapprocher l’offre de transports des d\u00e9placements r\u00e9ellement effectu\u00e9s par ses habitants. Le questionnaire est ouvert depuis le 2 novembre<\/strong> et restera accessible jusqu’au 14 d\u00e9cembre 2026<\/strong>. L’objectif est de recueillir des exp\u00e9riences concr\u00e8tes sur la fr\u00e9quence, l’acc\u00e8s aux arr\u00eats, les correspondances et les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es.<\/p>\n

La d\u00e9marche n’est pas r\u00e9serv\u00e9e aux personnes d\u00e9j\u00e0 abonn\u00e9es \u00e0 Naolib. Au contraire, les r\u00e9ponses de ceux qui se d\u00e9placent surtout \u00e0 pied, \u00e0 v\u00e9lo ou en voiture permettront de mieux comprendre pourquoi les transports en commun ne conviennent pas \u00e0 tous les trajets.<\/p>\n

Un questionnaire de cinq \u00e0 sept minutes : quelles questions ?<\/h2>\n

La premi\u00e8re partie demande dans quel quartier l’habitant r\u00e9side, sa situation principale et le temps de marche qui le s\u00e9pare de l’arr\u00eat le plus proche. Le formulaire distingue ensuite les personnes qui utilisent les bus et les tramways de celles qui ne les empruntent jamais.<\/p>\n

Pour les voyageurs, il s’agit notamment de pr\u00e9ciser les lignes utilis\u00e9es, la fr\u00e9quence des trajets, ce qui fonctionne et ce qui complique les d\u00e9placements. Les non-utilisateurs peuvent d\u00e9crire les freins : distance, horaires, correspondances ou inad\u00e9quation du r\u00e9seau avec les lieux o\u00f9 ils doivent se rendre. Un espace permet \u00e9galement de proposer des am\u00e9liorations.<\/p>\n

Deux lignes de tramway et plusieurs lignes de bus concern\u00e9es<\/h2>\n

La commune est desservie par les tramways 2<\/strong>, avec le terminus Orvault Grand-Val, et 3<\/strong>, notamment dans les secteurs de Plaisance et Petit-Chantilly. Les services de bus et Chronobus compl\u00e8tent cette desserte, dont les lignes C2, C20, 50, 59, 69, 79, 89 et 96<\/strong>, avec des dessertes variables selon les quartiers et les horaires.<\/p>\n

Le questionnaire permet d’examiner ces usages \u00e0 l’\u00e9chelle des quartiers, du bourg aux secteurs ruraux, en passant par Bois-Raguenet, Bugalli\u00e8re, Choli\u00e8re, Grand-Val, Plaisance, Petit-Chantilly et la route de Rennes. Il s’agit de prendre en compte les trajets domicile-travail, les acc\u00e8s aux \u00e9tablissements scolaires et les d\u00e9placements vers les commerces, la sant\u00e9 ou les loisirs.<\/p>\n

Les r\u00e9ponses ne d\u00e9cident pas automatiquement des futures lignes<\/h2>\n

La municipalit\u00e9 annonce vouloir utiliser les contributions pour conforter ou r\u00e9examiner des pistes de travail et d\u00e9fendre les besoins des Orvaltais. Nantes M\u00e9tropole reste l’autorit\u00e9 organisatrice des mobilit\u00e9s<\/strong> : les d\u00e9cisions sur les lignes, les fr\u00e9quences et les financements se prennent donc \u00e0 l’\u00e9chelle m\u00e9tropolitaine.<\/p>\n

L’horizon de septembre 2027 repr\u00e9sente une premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance possible, et non une promesse de modifier toutes les lignes \u00e0 cette date. Les propositions devront \u00eatre \u00e9tudi\u00e9es avec les contraintes d’exploitation, les correspondances et les besoins des autres communes.<\/p>\n

Comment participer avant le 14 d\u00e9cembre ?<\/h2>\n