{"id":30819,"date":"2026-09-25T06:14:59","date_gmt":"2026-09-25T06:14:59","guid":{"rendered":"https:\/\/infos-media-nantes.fr\/?p=30819"},"modified":"2026-09-25T06:14:59","modified_gmt":"2026-09-25T06:14:59","slug":"taxi-conventionne-nantes-professionnels-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infos-media-nantes.fr\/taxi-conventionne-nantes-professionnels-2026\/","title":{"rendered":"Taxi conventionn\u00e9 \u00e0 Nantes : ce que les professionnels doivent conna\u00eetre en 2026"},"content":{"rendered":"
\n

\u00c0 Nantes et en Loire-Atlantique, l\u2019activit\u00e9 de taxi conventionn\u00e9<\/strong> r\u00e9pond \u00e0 un cadre pr\u00e9cis. Pour les chauffeurs qui souhaitent d\u00e9velopper cette activit\u00e9, la question ne se limite pas \u00e0 disposer d\u2019un v\u00e9hicule et d\u2019une autorisation de stationnement. Le conventionnement avec l\u2019Assurance Maladie, son maintien et les r\u00e8gles de communication imposent plusieurs obligations.<\/p>\n

Depuis 2025, une convention-cadre nationale fixe les conditions applicables aux entreprises de taxi conventionn\u00e9es. Elle encadre notamment l\u2019acc\u00e8s au conventionnement, la r\u00e9alisation des transports, la tarification et les relations avec les patients.<\/p>\n

Un conventionnement li\u00e9 \u00e0 l\u2019autorisation de stationnement<\/h2>\n

Pour une premi\u00e8re demande de conventionnement, l\u2019entreprise doit notamment pouvoir justifier d\u2019une exploitation effective et continue de son autorisation de stationnement, ou ADS, pendant au moins trois ans. Cette exploitation suppose qu\u2019au moins un conducteur et un v\u00e9hicule soient rattach\u00e9s \u00e0 l\u2019autorisation.<\/p>\n

La demande est adress\u00e9e \u00e0 l\u2019organisme local d\u2019Assurance Maladie dans le ressort duquel l\u2019ADS est exploit\u00e9e. Le conventionnement d\u2019une ADS non encore conventionn\u00e9e d\u00e9pend aussi des besoins territoriaux en transport de patients. La commission paritaire locale examine alors la demande selon plusieurs crit\u00e8res, dont la densit\u00e9 de taxis conventionn\u00e9s, l\u2019offre de transport assis professionnalis\u00e9 ou encore l\u2019\u00e9volution de l\u2019offre de soins.<\/p>\n

Le texte national peut \u00eatre consult\u00e9 sur L\u00e9gifrance<\/a>.<\/p>\n

Des justificatifs \u00e0 pr\u00e9parer et \u00e0 maintenir \u00e0 jour<\/h2>\n

Le dossier comprend plusieurs pi\u00e8ces li\u00e9es \u00e0 l\u2019entreprise, au v\u00e9hicule et au conducteur. Figurent notamment l\u2019ADS, le certificat d\u2019immatriculation, la carte professionnelle du conducteur, les \u00e9l\u00e9ments de contr\u00f4le du taxim\u00e8tre, l\u2019assurance responsabilit\u00e9 civile professionnelle et les justificatifs sociaux requis.<\/p>\n

Une fois conventionn\u00e9e, l\u2019entreprise doit continuer \u00e0 tenir son dossier \u00e0 jour. Certaines modifications doivent \u00eatre signal\u00e9es \u00e0 la caisse dans les trente jours calendaires suivant leur prise d\u2019effet. Le r\u00e9f\u00e9rentiel national des transporteurs et la situation vis-\u00e0-vis de l\u2019Urssaf font \u00e9galement l\u2019objet d\u2019actualisations pr\u00e9vues par la convention.<\/p>\n

Une activit\u00e9 qui doit rester ancr\u00e9e dans son territoire<\/h2>\n

La convention nationale pr\u00e9voit aussi un suivi territorial. Elle demande \u00e0 chaque ADS de prendre en charge majoritairement des patients de son territoire, avec un objectif sup\u00e9rieur \u00e0 50 %. La maille g\u00e9ographique est d\u00e9finie localement par la caisse, en concertation avec les repr\u00e9sentants des taxis.<\/p>\n

Pour un professionnel implant\u00e9 \u00e0 Nantes, Saint-Herblain, Rez\u00e9, Saint-Nazaire ou ailleurs en Loire-Atlantique, cette logique renforce l\u2019int\u00e9r\u00eat d\u2019une visibilit\u00e9 r\u00e9ellement locale. Il ne s\u2019agit donc pas seulement d\u2019\u00eatre pr\u00e9sent sur Internet, mais d\u2019\u00eatre identifiable par les personnes qui recherchent un taxi conventionn\u00e9 dans leur secteur.<\/p>\n

IMN Proximit\u00e9 met en relation les demandes locales et les taxis conventionn\u00e9s<\/h2>\n

C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment le r\u00f4le du service IMN Proximit\u00e9<\/strong> int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 Infos M\u00e9dia Nantes. La plateforme permet aux personnes qui recherchent un taxi conventionn\u00e9 de d\u00e9poser leur besoin et d\u2019\u00eatre mises en relation avec des professionnels locaux disponibles.<\/p>\n

Pour les chauffeurs, l\u2019int\u00e9r\u00eat est de pouvoir rejoindre un dispositif ancr\u00e9 dans le territoire nantais et lig\u00e9rien. L\u2019encart IMN Proximit\u00e9<\/strong> pr\u00e9sent dans cet article permet de d\u00e9couvrir directement le service et son fonctionnement.<\/p>\n

Cette mise en relation doit naturellement respecter le libre choix du patient et les r\u00e8gles propres au conventionnement. La convention nationale encadre en effet strictement la publicit\u00e9 : la possibilit\u00e9 de prise en charge ou de dispense d\u2019avance des frais par l\u2019Assurance Maladie ne peut pas \u00eatre utilis\u00e9e comme argument publicitaire. Sur son site internet, le professionnel peut toutefois employer la mention autoris\u00e9e relative au transport assis professionnalis\u00e9 conventionn\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 Nantes, une tarification sp\u00e9cifique s\u2019ajoute au forfait national<\/h2>\n

La convention-cadre pr\u00e9voit depuis le 1er novembre 2025 un forfait de prise en charge et d\u2019accompagnement de 13 euros, incluant les quatre premiers kilom\u00e8tres parcourus avec le patient. Nantes fait \u00e9galement partie des villes pour lesquelles un forfait \u00ab Grande ville \u00bb de 15 euros s\u2019ajoute lorsque le patient y est pris en charge et\/ou d\u00e9pos\u00e9.<\/p>\n

Ces r\u00e8gles tarifaires sont fix\u00e9es par la convention nationale et peuvent \u00e9voluer. Un professionnel doit donc v\u00e9rifier les conditions applicables au moment de la facturation aupr\u00e8s de sa caisse de rattachement.<\/p>\n

La visibilit\u00e9 locale ne doit pas se confondre avec le d\u00e9marchage<\/h2>\n

Le r\u00e9f\u00e9rencement local peut aider un taxi \u00e0 \u00eatre trouv\u00e9 plus facilement, mais le secteur reste encadr\u00e9. Les proc\u00e9d\u00e9s visant \u00e0 faire pression sur les patients, \u00e0 influencer leur libre choix ou \u00e0 d\u00e9marcher les professionnels et \u00e9tablissements de sant\u00e9 sont interdits par la convention.<\/p>\n

Une pr\u00e9sence locale claire, informative et conforme reste en revanche utile. Elle permet d\u2019indiquer la zone d\u2019intervention, les coordonn\u00e9es, les disponibilit\u00e9s et la nature du service propos\u00e9 sans transformer le conventionnement en argument commercial.<\/p>\n

Le march\u00e9 nantais du taxi \u00e9volue par ailleurs avec l\u2019arriv\u00e9e de nouveaux outils de mise en relation. Infos M\u00e9dia Nantes avait notamment d\u00e9taill\u00e9 le lancement de l\u2019offre taxi de Bolt \u00e0 Nantes<\/strong><\/a>, un autre exemple de la transformation des usages num\u00e9riques dans le secteur.<\/p>\n

Professionnels : comment rejoindre IMN Proximit\u00e9 ?<\/h2>\n

Les taxis conventionn\u00e9s de Nantes, de Loire-Atlantique et plus largement des Pays de la Loire peuvent d\u00e9couvrir IMN Proximit\u00e9<\/strong> directement depuis cette page. L\u2019objectif est simple : faciliter une mise en relation locale lorsqu\u2019un utilisateur recherche un professionnel correspondant \u00e0 son besoin.<\/p>\n

Pour en savoir plus ou rejoindre le service, utilisez l\u2019encart IMN Proximit\u00e9<\/strong> affich\u00e9 dans l\u2019article ou juste en dessous. La plateforme compl\u00e8te ainsi la visibilit\u00e9 locale du professionnel sans remplacer les d\u00e9marches de conventionnement aupr\u00e8s de l\u2019Assurance Maladie.<\/p>\n

Cr\u00e9dit photo : RymaTaxienligne \/ Wikimedia Commons \u2013 CC BY-SA 4.0.<\/small><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c0 Nantes et en Loire-Atlantique, devenir ou rester taxi conventionn\u00e9 suppose de respecter un cadre pr\u00e9cis. Conventionnement, obligations, tarification et visibilit\u00e9 locale : le point pour les professionnels.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":30821,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[2988,8582,7,8581,6056,4599],"class_list":["post-30819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entreprises-locales-nantes","tag-assurance-maladie","tag-imn-proximite","tag-loire-atlantique","tag-taxi-conventionne","tag-taxi-nantes","tag-transport-medical"],"acf":[],"yoast_head":"\nTaxi conventionn\u00e9 \u00e0 Nantes : ce que les professionnels doivent conna\u00eetre en 2026 - Infos M\u00e9dia Nantes, infos locales, \u00e9v\u00e9nements et actualit\u00e9 utiles \u00e0 Nantes et ses alentours<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Taxi conventionn\u00e9 \u00e0 Nantes : conventionnement, obligations, tarifs et visibilit\u00e9 locale en Loire-Atlantique. 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